新手司機剛拿駕照，興奮得不行，恨不得馬上買輛車上路練手！可一逛二手車市場，頭就大了：車況不透明，怕買到“水泡車”或者“事故車”，心里總有點不踏實。吉利第四代帝豪來了個大招，入門款手動星耀版優惠后只要4.89萬！這價格，買輛新車不比二手車香嗎？
新手買車，最怕踩坑。二手車市場水太深，車況好壞全靠運氣，哪怕有檢測報告，也總覺得不放心。吉利帝豪這款車，直接給新手司機一個省心的選擇。廠家現在放出1.5萬的現金優惠，6.29萬的指導價直接砍到4.89萬，簡直是“白菜價”。當然，這優惠得看當地經銷商，各地價格可能有點差別，想買的朋友最好去店里問清楚。
這車長啥樣？帝豪的外觀可沒因為便宜就掉鏈子。前臉用的是直瀑式鍍鉻格柵，配上銀色的盾形LOGO，看著挺有檔次。三段式進氣口讓車頭顯得寬大，運動感十足。車身長度4.63米，軸距2.65米，在緊湊型轎車里算標準身材。腰線從大燈一直連到尾燈，車身看著修長又有力，簡單大方，年輕人開出去也不掉面子。
車內咋樣？中控臺設計簡單明了，門板和座椅用了軟性材質，摸著挺舒服，縫線也做得挺細致。部分地方加了啞光金屬飾板，看著有點高級感。不過，畢竟是入門款，內飾有些塑料感，8英寸的車機系統偶爾會卡一下。好在導航和語音控制功能還算穩定，日常用用沒啥問題。空間上，橫向寬度1.5米，三個人坐后排也不擠。1米75的成年人坐前排調好位置，后排腿部還能剩兩拳空間，座椅軟硬適中，坐久了也不累。
配置上，這車確實有點“樸素”。空調是手動的，沒有后駐車雷達，主動安全系統像剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統也都沒配。音響只有兩個揚聲器，大燈還是鹵素的，確實有點簡陋。想買的朋友得掂量一下，這些配置能不能接受。不過，價格擺在這兒，要求太多也不現實。
為啥推薦手動擋給新手？很多人覺得手動擋麻煩，操作步驟多，上手難度大。但這對新手來說其實是好事！開手動擋得手腳眼并用，練熟了，換成自動擋或者新能源車，簡直跟玩兒似的。帝豪這款手動擋，1.5L發動機，最大127馬力，峰值扭矩152牛·米，油耗大概5.98升/100公里，算下來挺省油。城市路況實測油耗7升左右，高速巡航能低到5.6升，長期開下來，養車成本真不貴。
開起來咋樣？試駕過的人說，帝豪的變速箱換擋行程長，5擋有點輕微抖動，但中低速換擋手感不錯，吸入感強，開著挺順手。油門控制穩定，城市代步或者高速巡航都夠用。不過，1.5L動力有點弱，低速扭矩不夠，冷車啟動時發動機可能有點異響。急加速或者高速超車，得頻繁降擋，動力儲備不太足。懸掛偏硬，過減速帶或者坑洼路，顛簸感挺明顯。高速跑起來，風噪和胎噪也稍微大點。
這車適合誰？預算不多、想買新車練手的新手司機，絕對可以看看。4.89萬的價格，買輛新車，省去了二手車市場的各種麻煩。車子空間夠用，外觀不丟人，油耗也低，養車成本能接受。雖然動力一般，配置簡單，但日常代步完全夠用。跟同價位的合資燃油車比，帝豪的性價比真不差。
買車這事兒，說白了就是看需求。如果你是新手，圖省心又不想花太多錢，帝豪這車真是個不錯的選擇。想追求高配置或者強勁動力，可能得加點預算看看其他車。但就練手來說，這車已經很夠格了。去4S店試駕一圈，感受一下，興許就找到心儀的“戰友”了。
現在市場上，手動擋轎車越來越少，帝豪能把價格壓到5萬以內，確實挺有誠意。新手司機練車，不需要多復雜的配置，耐用、好開、省油就行。帝豪這車，就像家里那位靠譜的老大哥，不花哨，但總能幫你把事兒辦妥。你說，這樣的車，值不值得一試？去店里看看，試駕一下，答案就在你手里！
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